| Даты заезда |
28.04.2010 - 12.05.2010 |
 |
| Регион: |
Трук |
|
| Размещение |
судно Оdyssey
Truk Blue Lagoon Resort
Guam Marriott Resort & Spa
|
|
| Турлидер |
|
|
| Ответственный менеджер |
Елена Двинских
Мобильный телефон: +7 (963) 661-41-08; Skype: cave_mermaid
|
|
| Фоторепортажи |
посмотреть фоторепортажи из предыдущих поездок |
|
| Полезная информация |
Оформление визы
|
|
| Описание |
Дайвинг у острова Трук объединяет в себе все, что может предложить подводный мир Микронезии - кристально-чистую воду, разнообразие подводных обитателей, встречи с пелагическими рыбами.
Вместе с тем Трук - настоящая Мекка для любителей погружений на затонувшие корабли. В феврале 1944 года американская авиация потопила здесь около 50 японских судов (в том числе 3 крейсера, 4 эсминца и 30 торговых судов).
Многие интересные для обозрения затонувшие корабли находятся на глубине 21 м, часть судов затонула на значительной глубине и доступна только при совершении технических погружений.
Затонувшие корабли всегда притягивали дайверов. Волнующий момент спуска в синюю бездну вслед за якорным концом, туда, где постепенно вырисовываются смутные очертания носа затонувшего корабля, всегда приносит радость открытия, ощущение прикосновения к тайне и следом – новые знания о каком-то историческом событии. Возле острова Трук сконцентрировано огромное число затонувших судов, на которые могут погружаться дайверы любой квалификации – от новичков до опытных глубоководников.
Суда, лежащие на дне лагуны Трука, интересны во многих отношениях. Любители истории могут воссоздать картины прошлого, проплывая над палубами и трюмами, фотографы отметят красоту мачт и орудий, обросших разноцветными мягкими кораллами.
Aikoku Maru — это грузопассажирский лайнер длиной 150 м, покоящийся прямо на своём киле на глубине 64 м. Его трюмы пусты, а надстройки на глубине 40 м разрушены. Корпус изуродован коррозией. Огромное противовоздушное орудие расположено на крыше кормовой рубки.
Несколько лет назад небольшое, длиной 60 м, грузовое судно Dai Na Hino Maru было очень популярным благодаря своей доступности. Оно лежит на глубине 21 м, при этом его надстройки и носовое орудие поднимаются практически до поверхности воды. Любой пловец в комплекте №1 может проплыть к рэку, чтобы сфотографироваться на его фоне.
Самый популярный рэк лагуны Трука — тот, который привлекает любого дайвера, интересуется ли он артефактами прошлого или морской флорой и фауной. Все это есть на Fujikawa Maru – судне длиной 132 м, лежащем на глубине 34 м, с палубой на 18 м. Буйные заросли мягких и твёрдых кораллов, анемоны и морские звёзды делают корабль, его носовые и кормовые орудия особенно фотогеничными. В трюмах до сих пор лежит груз, а во втором трюме находятся неплохо сохранившиеся самолеты-истребители. В машинное отделение могут проникать только опытные дайверы.
На Fujisan Maru погружаются довольно редко – оно лежит на 52-61 м, в самом мелком месте (приходящемся на середину корабля) достигая 35 м. Судно пока не обросло кораллами, лишь несколько губок и веточек кораллов поселились на перилах, мостике и шлюпбалках.
Gosei Maru также известен как «Корабль с высокой кормой». Глубина варьируется от 3 м над кормой до 30 м над носом. Грибной винт и руль могут прочно завладеть вниманием фотографа на всё время дайва! На судне лежат бутылки с сакэ и пивом, а также прекрасный фарфоровый чайный сервиз. В некоторых трюмах можно найти части торпед.
Бывший грузопассажирский роскошный лайнер Heian Maru длиной 155 м, лежащий на 36 м, был переделан для использования в качестве базы для подводных лодок. Начертанное на левом борту японскими иероглифами и английскими буквами название корабля отлично смотрится на фотографиях. В переднем трюме лежат длинные торпеды, под капитанским мостиком находятся перископы и т.д.
Hanakawa Maru, нагруженный авиационным бензином, был потоплен прямым попаданием торпеды. Судно лежит на глубине 34 м, в нескольких сотнях метров от берега, возле юго-восточной оконечности острова Тол. Корпус судна толстым ковром покрывают водоросли и кораллы. В центре верхней надпалубной постройки находится телеграф.
Танкер Hoyo Maru длиной 143 лежит на глубине 36 метров, кормой вверх, поднимаясь до 3 м. Во время погружения можно поднырнуть под судно и осмотреть палубу с трубами и вентилями. Широкое днище корабля обжито кораллами и рыбами и выглядит теперь как огромный риф.
Во время пополнения топливом и провизией в апреле 1944 г., сигнал американской воздушной атаки заставил субмарину I-169 опуститься на глубину 40 м, чтобы дождаться там окончания тревоги. Но на поверхность лодке всплыть уже не довелось… При исследовании выяснилось, что в нее попал глубинный заряд. Наибольший интерес представляет кормовая часть с боевой рубкой.
Грузопассажирское судно Kansho Maru, находясь на ремонте, затонуло на глубине 18-25 м с креном в 15-20 градусов на левый борт. Самой привлекательной частью является машинное отделение, которое хорошо освещается и вполне доступно. В нижнее машинное отделение могут проникнуть только опытные дайверы
Kiyuzumi Maru лежит на левом борту на 12-31 м глубины. Большая часть корпуса покрыта водорослями и кораллами. На корабле есть интересный шкафчик, в котором хранятся бронзовые фонари и детали к ним. Доступ к нижней палубе возможен через дверь уборной на уровне палубы. На камбузе можно увидеть посуду.
Грузовое судно Nippo Maru лежит на 40-50 м с лёгким креном на левый борт. На палубе стоят грузовики и танк перед мостиком, на корме находится четыре противотанковых орудия. В кормовом трюме стоит ещё целая батарея пятидюймовок. На Nippo Maru находится один из самых живописных мостиков, штурвал и телеграф отлично сохранились и предоставляют отличную возможность сделать незабываемые снимки.
Пассажирский лайнер Rio de Janeiro Maru длиной 142 м использовался как транспорт и плавучая база для субмарин. Сейчас он лежит на глубине 12-35 м на правом борту с приподнятой кормой. Само судно со своим шестидюймовым кормовым орудием очень фотогенично. Под кормовым поручнем различается имя судна. Груз включает в себя береговые орудия, бочки с бензином и полный трюм пивных бутылок. Машинное отделение очень большое, приспособленное под двойной мотор, но требует для проникновения специальных навыков.
Грузопассажирское судно San Francisco Maru, будучи полностью загруженным во время затопления, ушло и стоит под водой на глубине 65-45 м совершенно ровно, отчего его часто называют «Остов на миллион долларов». Палубный груз включает в себя танки и грузовые автомобили, в трюмах лежат мины, торпеды, бомбы, артиллерийские и противотанковые орудия, огнестрельное оружие, моторы и их детали для самолётов, бочки с бензином. Множество артефактов осталось в области мостика.
Sankisan Maru — это грузовое судно, перевозившее моторы для самолётов, грузовые автомобили и лекарства, затонувшее на 17-26 м. Судно очень популярно среди дайверов. Мачты заросли мягкими кораллами, на разрушенной палубе живут огромные анемоны.
Ещё один корабль, затонувший на глубине 38-12 м - Shinkoku Maru - занимает верхние позиции в рейтинге популярных рэков. Носовое орудие заросло мягкими и твёрдыми кораллами всех вообразимых цветов. Крошечные рыбёшки яркой окраски кишат над каждым дюймом корабля. На мостике всё ещё лежат три телеграфа, а в лазарете стоят два операционных стола и множество пузырьков с лекарствами.
Огромный грузопассажирский лайнер Yamagiri Maru лежит на левом борту на глубине 34-9 м. Судно хорошо сохранилось. Палубная надстройка и рубка легко доступны и очень интересны. В пятом трюме лежат четырнадцатидюймовые снаряды для японских корабельных орудий и строительные инструменты.
|
|
| Программа |
Перелет а/к Korean Air, Continental Airlines
28 апреля – Перелет Москва (Шереметьево) – Сеул, рейс KE 924, вылет в 20:15, прилет в 09:30 на следующий день.
29 апреля – Транзитная остановка в зоне прилета, по желанию заселение в транзитный отель в аэропорту Инчона. Пересадка на рейс KE 111 Сеул – Гуам, вылет в 20:20, прилет в 01:40 на следующий день.
30 апреля – Пересадка на рейс Гуам – Трук, вылет в 07:55, прилет в 09:35. Встреча в аэропорту, трансфер в отель Truk Blue Lagoon Resort, размещение.
1 мая – Свободное время в отеле, по желанию можно организовать экскурсию или дайвинг.
2-8 мая – Трансфер на судно Odyssey, дайвинг-сафари, 6 дней погружений: до 5 погружений в день.
9 мая – Окончание программы сафари, высадка с судна утром в 08:00. Трансфер в отель Truk Blue Lagoon Resort, размещение. Вечером трансфер в аэропорт (вылет в ночь с 9 на 10 мая)
10 мая – Вылет на Гуам, рейс СО 959, вылет в 02:30, прилет в 04:05. По прилету трансфер в отель Guam Marriott Resort & Spa. Размещение, отдых. По желанию группы возможна организация познавательной экскурсионной программы
11 мая – Свободное время на Гуаме, вечером трансфер в аэропорт (вылет в ночь с 11 на 12 мая).
12 мая – Регистрация на рейс KE 112 Сеул – Гуам, вылет в 03:20, прилет в 06:55. Пересадка на рейс KE 923 Сеул – Москва, вылет в 14:00, прилет в 18:20 (Шереметьево).
|
|
| Курсы в поездке |
Advanced Nitrox
Decompression Procedures
Extended Range
|
|
| Стоимость |
|
1/2 Twin Cabin (без авиаперелета и турпакета) подробнее...
|
3360 у.е.
забронировать
|
| Стоимость программы |
3360 у.е. |
В стоимость программы включено:
- Размещение на судне Odyssey, питание – FB (кроме субботнего ужина 8 мая); напитки, включая вино и пиво;
- Программа погружений: 6 дней, до 5 погружений в день, груза, баллоны;
- Nitrox 30%;
- Портовые сборы (Chuuk Dive Permit);
- Участие в программе инструктора ПК МГУ.
В стоимость программы не включено:
- Дополнительный турпакет - 705 у.е. (при размещении SGL в отелях - 1170 у.е.);
- Cтраховой полис «Стандарт Резерв» Медицина + Дайвинг;
- Аренда личного снаряжения + Чаевые;
- Экскурсионная программа на Гуаме + экскурсионная программа на Труке;
- Ужин в последний день поездки (8 мая);
- Виза США от 100 у.е. Оплата в рублях по внутреннему курсу посольства США (1 у.е. = 30 рублей);
- Аэропортовый сбор при вылете с Трука (около 20 у.е.);
- Авиаперелет* Москва – Сеул – Гуам - Сеул – Москва, эконом класс – от 2290 у.е.;
- Авиаперелет* Гуам – Трук – Гуам, эконом класс – от 800 у.е.
В дополнительный турпакет входит:
- Размещение в отелях Guam Marriott (3 NT), Truk Blue Lagoon (3 NT), питание BB;
- Все трансферы по программе.
*Цена авиабилета может меняться в зависимости от курса авиакомпании!
|
|
|
SNGL Cabin (без авиаперелета и турпакета) подробнее...
|
3360 у.е.
забронировать
|
| Стоимость программы |
3360 у.е. |
В стоимость программы включено:
- Размещение на судне Odyssey, питание – FB (кроме субботнего ужина 8 мая); напитки, включая вино и пиво;
- Программа погружений: 6 дней, до 5 погружений в день, груза, баллоны;
- Nitrox 30%;
- Портовые сборы (Chuuk Dive Permit);
- Участие в программе инструктора ПК МГУ.
В стоимость программы не включено:
- Дополнительный турпакет - 705 у.е. (при размещении SGL в отелях - 1170 у.е.);
- Cтраховой полис «Стандарт Резерв» Медицина + Дайвинг;
- Аренда личного снаряжения + Чаевые;
- Экскурсионная программа на Гуаме + экскурсионная программа на Труке;
- Ужин в последний день поездки (8 мая);
- Виза США от 100 у.е. Оплата в рублях по внутреннему курсу посольства США (1 у.е. = 30 рублей);
- Аэропортовый сбор при вылете с Трука (около 20 у.е.);
- Авиаперелет* Москва – Сеул – Гуам - Сеул – Москва, эконом класс – от 2290 у.е.;
- Авиаперелет* Гуам – Трук – Гуам, эконом класс – от 800 у.е.
В дополнительный турпакет входит:
- Размещение в отелях Guam Marriott (3 NT), Truk Blue Lagoon (3 NT), питание BB;
- Все трансферы по программе.
*Цена авиабилета может меняться в зависимости от курса авиакомпании! |
|
|
Одноместное размещение в Twin Cabin (без авиаперелета и турпакета) подробнее...
|
6355 у.е.
забронировать
|
| Стоимость программы |
6355 у.е. |
В стоимость программы включено:
- Размещение на судне Odyssey, питание – FB (кроме субботнего ужина 8 мая); напитки, включая вино и пиво;
- Программа погружений: 6 дней, до 5 погружений в день, груза, баллоны;
- Nitrox 30%;
- Портовые сборы (Chuuk Dive Permit);
- Участие в программе инструктора ПК МГУ.
В стоимость программы не включено:
- Дополнительный турпакет - 705 у.е. (при размещении SGL в отелях - 1170 у.е.);
- Cтраховой полис «Стандарт Резерв» Медицина + Дайвинг;
- Аренда личного снаряжения + Чаевые;
- Экскурсионная программа на Гуаме + экскурсионная программа на Труке;
- Ужин в последний день поездки (8 мая);
- Виза США от 100 у.е. Оплата в рублях по внутреннему курсу посольства США (1 у.е. = 30 рублей);
- Аэропортовый сбор при вылете с Трука (около 20 у.е.);
- Авиаперелет* Москва – Сеул – Гуам - Сеул – Москва, эконом класс – от 2290 у.е.;
- Авиаперелет* Гуам – Трук – Гуам, эконом класс – от 800 у.е.
В дополнительный турпакет входит:
- Размещение в отелях Guam Marriott (3 NT), Truk Blue Lagoon (3 NT), питание BB;
- Все трансферы по программе.
*Цена авиабилета может меняться в зависимости от курса авиакомпании!
|
|
|
|
| Текущий курс |
06.09.2010: 1 у.е.=32 руб.
07.09.2010: 1 у.е.=32 руб.
|
|
|
