Дайвинг-сафари на яхте Seawolf Dominator, Северные рэки и остров Тиран



Вылет из Москвы
Вылет из Москвы, аэропорт Шереметьево Терминал С, рейс SU 422 Москва – Хургада, вылет в 09:05, прибытие в 14:45. Встреча и трансфер в порт Хургады на судно Dominator, размещение, отдых, подготовка снаряжения. Ночь на борту судна.
Дайвинг-сафари
Далее дайвинг по маршруту. Порядок посещения дайв-сайтов может меняться, но основные места погружений,
следующие:
SS Thistlegorm — пожалуй, один из самых опасных и загадочных кораблей, из тех, что покоятся на морском дне. В 1940 году в обстановке строжайшей секретности корабль был отправлен в Египет на помощь Восьмой армии Монтгомери, на немецкие бомбардировщики пустили его на дно навсегда похоронив его тайну. Судно было построено в 1940 году, его длина 126,5 м, грузоподъемность 5000 т. Это было первоклассное судно, на котором перевозились военные грузы для нужд британской армии. В ночь с 5 на 6 октября 1941 года судно потерпело крушение от немецких снарядов 9 человек из 39 погибли. В 1955 г. команда Жак-Ива Кусто случайно обнаружила Thistlegorm в проливе Гобал, к северо-западу от Рас Мохаммеда. В 1992 г. на Thistlegorm опять же случайно наткнулись бороздящие море дайверы. С тех пор оно стало самым популярным рэком.
Rosalie Moller — это действительно настоящий wreck, мечта любого дайвера, кто хотя бы раз побывал на затонувших кораблях и испытал непередаваемую гамму ощущений. Это нетронутый корабль длиной 108 метров и грузоподъемностью 3960 тонн стоит на дне на ровном киле. Правый якорь судна и вместе с ним 200 м якорной цепи лежат на дне. Глубина до верхней мачты составляет всего 17 метров. Корабль стал домом для многочисленных тунцов и груперов. Удивительно, но он практически не разрушен войной и морским прибоем.
Abu Nuhas часто называют «кладбищем кораблей Красного моря». Абу Нухас расположен к северу от острова Шадван. Его скалистый «профиль» находится очень близко к поверхности моря на одном из самых оживленных
морских путей в северной части Красного моря. Этот риф поглотил по меньшей мере пять кораблей. Одна из жертв кораблекрушения Carnatic села на мель. Груз корабля Giannis D состоял из хорватского дерева. Он столкнулась с рифом Абу Нухас на западном углу. К счастью, жертв не было, поскольку весь экипаж успел покинуть судно вовремя. Неопытные дайверы должны быть аккуратны с течением, которое может затянуть внутрь корабля. Третьим кораблем в этой и грустной, и интригующей серии является грузовое судно Kimon M, оно находится на глубине чуть более 30 метров, опираясь на правый борт. Корабль был лишен большого количества оборудования, что облегчало плавание. Поклонники рыб-наполеонов не будут разочарованы. В августе 1981 года еще одной жертвой рифа Абу Нухас стал грузовой корабль Chrisoula K, идущий под греческим флагом. После столкновения корабль и его драгоценный груз итальянской керамики опустились на глубину от 18 до 25 метров. Это рэк стал домом для триггеров, крылаток и губанов. Также можно полюбоваться на стаи серебристых стеклянных рыб. Каранксы чувствуют себя здесь, как дома и даже случайная любопытная акула может нанести визит.
Национальный парк Рас Мохаммед расположен на южной оконечности Синайского полуострова и погружаться здесь крайне интересно. Но при этом стоит всегда контролировать свою плавучесть и строго следовать стандартам погружений, а также беречь окружающую среду — многочисленные рейнджеры Парка не дремлют, а внимательно следят за порядком.
Аллея каранксов славится множеством небольших светлых пещер и расщелинами, через которые обычно проплывают, наслаждаясь окружающим видом. Здесь есть свой коралловый сад, встречается много живности, а на дне сидят рыбы-крокодилы.
Напротив Шарм-эль-Шейха расположен остров Тиран, возле которого есть четыре совершенно сказочных рифа: Вудхаус риф имеет вытянутую форму. Погружение совершают по несильному течению вдоль огромной рифовой стенки, а затем, постепенно поднимаясь, дайверы выходят на поверхность, где их уже ожидает судно на приколе. Стенка вся покрыта разнообразными твердыми и мягкими кораллами, здесь, помимо рыб, встречаются черепахи и скаты. Джексон риф легко узнать издалека по севшему на него в 1981 году судну. Сам риф круглой формы, его стенки покрыты разноцветными кораллами — огненными, горгониевыми, мягкими, среди них плавают рыбы. Последние привлекают крупных морских животных и хищников. Здесь наверняка можно встретить стаи барракуд, больших черепах, толстых мурен, огромных наполеонов. На Гордон рифе совершаются мелководные погружения. Течения обычно слабые, и можно полюбоваться на коралловый сад на одном из склонов. Здесь можно встретить большую мурену, рыбу-ежа, морских звезд, ракушки крылорога и множество рыб. Из-за доступности рифа большинству ныряльщиков, в последние годы он сильно обеднел, много кораллов обломано, но начинающим дайверам в этом месте будет нетрудно погружаться. Томас риф — самый маленький риф, который можно проплыть за одно погружение. Места довольно мелководные, вокруг — горгониевые кораллы и коралловый сад, а на глубине 35 метров начинается каньон, который уходит далеко вниз.
Возвращение
После 2 погружений утром судно держит путь в порт Хургады.
Хургада – Москва
Трансфер в аэропорт Хургады. Регистрация и посадка на рейс SU 423 Хургада – Москва, вылет в 16:15, прибытие в аэропорт Шереметьево Терминал С в 23:30.
В стоимость программы включено:
- 6-дневная программа погружений (3-4 погружения в день, 2 в последний)
- Размещение в соответствующей каюте
- Питание — полный пансион
- Участие инструктора RuDIVE
- Услуги местных дайв-гидов
- Аренда грузов, 12-литровых баллонов
В стоимость программы не включено:
- Авиаперелет Москва – Хургада– Москва, эконом класс, а/к Аэрофлот — от 700 €*
- Чаевые команде судна – рекомендовано 150 €
- Сборы за вход в нац. парки и топливный сбор –180 €
- Страховой полис «Медицина + Дайвинг» до 30 дней (без повышающих коэффициентов) – от 35 €
- Групповой трансфер аэропорт-порт Хургады-аэропорт – 40 €
- Виза – 40 €
- Спиртные напитки на борту судна
- Аренда личного снаряжения
*Стоимость билетов ориентировочная и зависит от авиакомпании и может изменяться




























































